Многие ждали вступления России во Всемирную торговую организацию как манны небесной. Мечтали о доступных иномарках, о том, что можно будет ввозить подержанные автомобили и не платить гигантские таможенные пошлины. Пошлины действительно снизят, но иномарки только подорожают. Виной тому утилизационный сбор, который Россия вводит со следующего года. Причем, больше всего он ударит по тем, кто мечтал о недорогой подержанной иномарке из Европы или США.
В Министерстве промышленности и торговли определились со ставками утилизационных сборов. Базовая ставка составляет небольшие, в принципе 20 000 руб. Но, коэффициенты, особенно на автомобили старше трех лет, превращают его в практически заградительный налог. Так, для таких автомобилей с двигателем до 2000 куб.см. ставку необходимо умножить на 7. То есть, отдать в казну 140 тыс. руб. А если объем двигателя составляет от 2 до 3 литров, то заплатить придется уже 272,8 тыс. руб.
Впрочем, если ввезти автомобиль новым, то все равно придется раскошелиться – за микролитражку придется заплатить 24 000 руб. (коэффициент 1,2), а за машину с двигателем от 2001 до 3000 куб. см. придется заплатить 42,2 тыс. руб. (коэффициент – 2,16). При этом, утилизационный сбор планируется ввести уже со следующего года, а таможенные ставки будут снижаться постепенно, вплоть до 2019 года. Вот и получается, что желающему ввезти автомобиль придется заплатить и таможенные пошлины и утилизационный сбор.
Каждый пятый россиянин собирается купить себе автомобиль, большинство из них выбирает иномарки, следует из опроса ВЦИОМ.
Количество автовладельцев за год значительно выросло: 52% опрошенных сказали, что в их семье нет автомобиля (в марте 2011 года — 57%), а у 43% респондентов в семье имеется хотя бы одна машина (год назад — 39%).
У 41% в эксплуатации находится подержанный отечественный автомобиль (год назад их доля составляла 46%), 31% ездят на подержанной иномарке, 15% купили себе новый отечественный автомобиль, а 16% — новую иномарку.
Сегодня в России достаточно серьезно распространена мошенническая схема продажи «кредитных» автомобилей. Суть ее в том, что человеку продают автомобиль, находящийся в залоге у банка, т.к. он был приобретен по программе автокредитования. Несмотря на то, что паспорт технического средства (ПТС), по идее, находится в банке мошенника удается заполучить его и снять автомобиль с учета. Однако, с сегодняшнего дня у людей, проворачивающих преступные схемы возникли проблемы. Национальное бюро кредитных историй (НБКИ) собрало базу, автомобилей, которые были приобретены в кредит, и вполне официально предоставляет каждому желающему информацию о том, находится ли машина в залоге у банка или нет.
Доверенности на управление автомобилем отменят. Техосмотр станет проще и доступнее.
И это не заоблачное будущее. Такие инициативы вчера рассматривались на заседании рабочей группы по совершенствованию законодательства в области безопасности дорожного движения при Комитете Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству. В ближайших планах у депутатов скидка на штраф, если он уплачен до истечения 10 дней с момента вынесения постановления, то есть до вступления в силу этого документа. Таким образом законодатели предполагают повысить собираемость штрафов.
Идея отменить доверенность ходит уже давно. Зачем нужна бумажка, которую зачастую от имени хозяина машины пишет на коленке тот, кто уже управляет этим автомобилем? Проверить ее подлинность и достоверность на дороге все равно практически не реально. В качестве доверенности может служить тот факт, что водитель вписан в полис ОСАГО. А если полис открытый, то хотя бы сам факт наличия всех документов на машину. По словам первого зампреда профильного Комитета Госдумы Вячеслава Лысакова, сейчас идет переписка с правительством с предложением убрать из правил пункт, требующий от водителя доверенность. Скорее всего вопрос будет решен положительно. Тогда можно вносить изменения в законы, где этот документ фигурирует.
Основной вопрос, который вчера обсуждали - это возвращать или нет промилле. Напомним, что в 2008 году в КоАП появилось примечание, что под состоянием опьянения надо считать наличие 0,3 промилле в крови, или 0,15 миллиграмма алкоголя на литр выдыхаемого воздуха. С точки зрения журналистов, тогда разрешили чуть-чуть выпить. С точки зрения наркологов, именно тогда запретили употреблять даже чуть-чуть. До этого времени врач определял опьянение по клинической картине. Но если считать опьянением нарушения функций организма, то поставить диагноз "пьян" врач мог однозначно, если у человека содержание алкоголя в крови было в районе 1 промилле. Введенный порог 0,3 промилле полностью запрещал употреблять спиртное за рулем. А снижение порога до нуля привело к правовым казусам. Предположим, человека привезли на освидетельствование сотрудники ГИБДД. Прибор показал 0,2 промилле. Нарколог должен написать, что человек пьян. В то же время, если человек с 0,2 промилле поедет на независимую наркологическую экспертизу, ему напишут, что он трезв. Потому что, обращаясь в добровольном порядке, его будут обследовать по другим критериям, нежели водителя, доставленного инспектором ГИБДД.
Полицейские задержали двух молодых людей, подозреваемых в краже более чем 50 автомобильных госномеров в Москве ради выкупа, сообщил в понедельник столичный главк МВД.
Юноши были пойманы в момент, когда пытались снять номерные знаки с автомобилей.
«В ходе предварительного следствия выяснилось, что 20-летние молодые люди занимались такими кражами уже давно. Один из задержанных раньше работал автослесарем и умело использовал свои навыки. После этого злоумышленники оставляли на машине записки с номером телефона, а когда автовладелец звонил им, предлагали вернуть номера за вознаграждение — от 2 до 5 тысяч рублей», — говорится в сообщении.
Деньги пострадавшим предлагалось перечислить на электронный счет платежной системы.
С изменением Правил Дорожного Движения и последующими нововведениями относительно поведения участников движения на дороге у большого числа водителей возникают вопросы относительно трактовки той или иной ситуации. ГИБДД в очередной раз провела разъяснения спорных моментов, которые наглядно закреплены в виде плакатов, уже направленных во все подразделения инспекции.
Как пояснил нам референт Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ, Дмитрий Лейбов, в приведенных в плакатах-схемах учтены все вступившие в силу поправки в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях и Правила дорожного движения, а также постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 9 февраля 2012 года № 2, которым как судьям, так и должностным лицам были даны разъяснения по трактовке некоторых спорных ситуаций, возникающих в процессе дорожного движения.
Разъяснения руководства ГИБДД адресованы не только водителям, но и автоинспекторам. Подробно расписано, как полицейский на дороге должен квалифицировать спорные случаи. Если сотрудник ГИБДД решит их трактовать по-своему, рекомендуется обратиться с жалобой по телефону в дежурную часть ГИБДД региона, в котором это произошло.


- xxxdimaxxx - очень хороший автосервис много у вас ремонтировался и буду продолжать ремонтироватся.
- alex.yudakov - Замена масла, замена ГРМ, устранение неисправностей связанных со сбоем бортового компьютера, диагностика ходовой части
Вполне доволен проделанной работой, относительно невысокие цены и качественный ремонт!!!
- Pavel - Обращался в Сервис по поводу замены маслянного насоса. Сделали быстро,хорошо,качественно. Скоро приеду на компьютерную диагностику.
- Артем - Всё отлично, жаль что нет карбюраторщика. Хочу перебрать тормозную систему.
- Ann - Нужна диагностика авто перед покупкой. На диагностику и хотела бы скидку :)
- Enn - Работают отлично.
- анютка 18 - Обращались со всем! Начиная c лобового стекла и заканчивая ходовой!
Самый лучший автосервис!
Самые лучшие специалисты!
-
Компьютерная диагностика
-
Промывка инжектора, WINN's ультразвуком.
-
Автоэлектрика
-
Регулировка СО, СН.
-
Установка зажигания.
-
Сход-развал компьютерный.
-
Диагностика и ремонт двигателей, АКПП, МКПП, ходовой.
-
Сварочные работы.
-
Техобслуживание.
|